Kodiaq

Ein Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic fährt auf einer Brücke durch eine städtische Umgebung. Die Szene ist in das warme Licht der tiefstehenden Sonne getaucht, und im Hintergrund sind moderne Gebäude und ein Wasserweg zu sehen. Oben links im Bild steht weiß "SKODA" geschrieben, unten rechts auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche steht "Kodiaq".Ein Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic fährt auf einer Brücke durch eine städtische Umgebung. Die Szene ist in das warme Licht der tiefstehenden Sonne getaucht, und im Hintergrund sind moderne Gebäude und ein Wasserweg zu sehen. Oben links im Bild steht weiß "SKODA" geschrieben, unten rechts auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche steht "Kodiaq".

Škoda präsentiert: Ihren neuen Lieblingsort.

Der Kodiaq hat alles, damit Sie und Ihre Familie sich wie in einem Zuhause auf vier Rädern fühlen. Noch mehr Platz, neue Infotainment- und Komfortfunktionen sowie eine Motorenpalette, die neben Benzin- und Dieselvarianten auch eine Plug-in-Hybrid-Version anbietet. Es gibt also viel Neues zu entdecken. Oder wie wir sagen: Let’s Explore

Die abgebildeten Fahrzeuge und Texte können Aus­stattungen enthalten bzw. beschreiben, die optional gegen Aufpreis erhältlich sind.
Details dazu finden Sie in der Preis- und Ausstattungsübersicht.

Exterieur-
Design

Ein Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic ist auf einer Kopfsteinpflasterstraße in einer städtischen Umgebung geparkt. Das Fahrzeug wird von schräg hinten gezeigt, vor der Fassade eines modernen Gebäudes, während eine Frau auf dem Gehweg daran vorbeigeht. Rechts unten im Bild steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Exterieur-Design" geschrieben.Ein Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic ist auf einer Kopfsteinpflasterstraße in einer städtischen Umgebung geparkt. Das Fahrzeug wird von schräg hinten gezeigt, vor der Fassade eines modernen Gebäudes, während eine Frau auf dem Gehweg daran vorbeigeht. Rechts unten im Bild steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Exterieur-Design" geschrieben.

Größer, besser, begeisternd.

Dass der Kodiaq an Länge gewonnen hat, sorgt nicht nur für mehr Platz im Innenraum, sondern auch für ein schlankeres, eleganteres Profil. Dieses wird zusätzlich durch die schwarz glänzende Zierleiste im oberen Bereich der Fenster und die D-Säule unterstrichen. Man merkt recht schnell: Der Kodiaq ist innen wie außen einfach großartig.

Ein Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic ist in der Seitenansicht an einer Uferpromenade abgebildet. Im Hintergrund sind ein Gewässer und die Silhouette einer Stadt mit Hafenanlagen zu erkennen. Die gestreckte Seitenlinie des SUVs wird durch die dunklen Fenster, das dunkle Dach und die markanten Leichtmetallfelgen betont.Ein Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic ist in der Seitenansicht an einer Uferpromenade abgebildet. Im Hintergrund sind ein Gewässer und die Silhouette einer Stadt mit Hafenanlagen zu erkennen. Die gestreckte Seitenlinie des SUVs wird durch die dunklen Fenster, das dunkle Dach und die markanten Leichtmetallfelgen betont.
Eine Nahaufnahme zeigt die Frontpartie eines Škoda Kodiaq in Gold-Bronze Metallic, der auf einem gepflasterten Platz an einem Kai steht. Die Perspektive hebt das Design der Fahrzeugfront hervor, insbesondere den markanten, hexagonalen Škoda Kühlergrill und die LED-Matrix-Scheinwerfer. Im unscharfen Hintergrund sind Gebäude und Bäume am gegenüberliegenden Ufer zu sehen.

Frontgrill mit horizontalem Lichtband

Der noch etwas breitere und kräftigere Kühlergrill mit vertikalen Lamellen und LEDs ist vor allem bei Nachtfahrten ein unverwechselbares Merkmal des Kodiaq.

Matrix-LED-Scheinwerfer

Kristallklare Sicht im Crystallinium-Stil. Die farbigen kristallinen Elemente akzentuieren die markanten Konturen der Scheinwerfer – elegant und attraktiv.

Ein Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic ist von schräg hinten auf einem gepflasterten Platz zu sehen. Das Heckdesign wird durch die durchgehende rote Leiste zwischen den LED-Heckleuchten und den neuen Škoda Schriftzug geprägt. Im Hintergrund erhebt sich die beeindruckende Skyline einer modernen Hafenstadt.

Jede Menge Stil in Sicht.

Neben moderner LED-Technologie kann der Škoda Kodiaq mit exklusiven Designelementen wie dem Dachspoiler am Heck oder dem robusten Stoßfänger in Mattschwarz und einer Leiste in Aluminiumoptik glänzen.

LED-Heckleuchten

Serienmäßig sind die unverwechselbaren C-förmigen LED-Heckleuchten verbaut, die mit einer schwarzen Dekorleiste über die gesamte Breite des Hecks miteinander verbunden sind. Die optional erhältlichen LED-Heckleuchten mit roter Kristallstrukturleiste zwischen den Leuchten und animierten Blinkern bilden eine unverkennbare Lichtsignatur.

Ein Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic wird aus einer erhöhten Perspektive gezeigt, die den Blick auf das Dach lenkt. Im Fokus stehen das große, optionale Panoramaschiebedach, die silberne Dachreling und das Zierelement an der D-Säule. Das Fahrzeug parkt auf einem gepflasterten Kai neben einem Gewässer.

Panoramaschiebedach

Mehr Raum, mehr Licht, mehr Luft? Kein Problem. Das zweigeteilte Panoramaschiebedach lässt viel Licht ins Innere und sorgt für mehr Freiraum über den Köpfen. Es lässt sich elektrisch bedienen, um Frischluft in den Innenraum zu lassen. Das getönte Glas blockt zudem schädliche UV-Strahlen und ein elektrisches Sonnenrollo sorgt bei Bedarf für angenehmen Schatten.

Ein Mann demonstriert das Virtuelle Pedal, indem er die elektrisch betriebene Heckklappe eines Škoda Kodiaq mit einer Fußbewegung öffnet. Das Fahrzeug in der Lackierung Gold-Bronze Metallic steht auf einem gepflasterten Kai, während der Mann mit Gepäck in der Hand bereitsteht. Im Hintergrund ist die Skyline einer modernen Stadt zu sehen.

Elektrische Heckklappenbedienung mit Komfortöffnung

Hände voll? Kein Problem. Dank eines Sensors unter dem Stoßfänger können Sie den Gepäckraum berührungslos mit einem Fußschwung öffnen.

Eine Nahaufnahme zeigt, wie eine Person die Tür eines Škoda Kodiaq in Gold-Bronze Metallic öffnet. Die Hand greift den Türgriff, um das schlüssellose Zugangs- und Start-Stopp-System KESSY zu nutzen. Die Szene spielt sich in einer städtischen Umgebung ab, die im unscharfen Hintergrund zu erkennen ist.

KESSY

Nie wieder nach dem Schlüssel suchen. Mit KESSY lassen sich die Türen per Berührung des vorderen Griffs ver- und entriegeln. In der neuesten Version bietet KESSY auch die Funktionen „Öffnen bei Annäherung“ und „Verriegeln beim Weggehen“.

Smarte
Details

Ein Blick aus dem Inneren eines Škoda Kodiaq zeigt eine Frau auf dem Beifahrersitz, die sich mit einem Mann unterhält, der sich durch das offene Fenster lehnt. Die Szene hebt das Interieur der Design Selection Lounge mit cognac-braunen Elementen, das große, freistehende 13-Zoll-Infotainmentdisplay und das digitale Cockpit hervor. Durch die Windschutzscheibe ist eine moderne Stadtkulisse an einem Kai zu sehen, was eine helle und offene Atmosphäre schafft. Unten recht im Bild steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Smarte Details" geschrieben.Ein Blick aus dem Inneren eines Škoda Kodiaq zeigt eine Frau auf dem Beifahrersitz, die sich mit einem Mann unterhält, der sich durch das offene Fenster lehnt. Die Szene hebt das Interieur der Design Selection Lounge mit cognac-braunen Elementen, das große, freistehende 13-Zoll-Infotainmentdisplay und das digitale Cockpit hervor. Durch die Windschutzscheibe ist eine moderne Stadtkulisse an einem Kai zu sehen, was eine helle und offene Atmosphäre schafft. Unten recht im Bild steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Smarte Details" geschrieben.

Information. Kommunikation. Entertainment.

Frontale Ansicht des Cockpits eines Škoda Kodiaq in der Design Selection Lounge in Cognac-Braun. Im Fokus stehen das aufgeräumte Armaturenbrett mit dem freistehenden 13-Zoll-Infotainmentdisplay, dem digitalen Cockpit und den multifunktionalen Smart Dials in der Mittelkonsole. Durch die Windschutzscheibe blickt man auf eine sonnige, moderne Hafenstadt.

Verbunden mit der ganzen Welt. Die digitalen Screens zeigen Ihnen das Wichtigste direkt auf Augenhöhe – und alles, was Sie sonst noch wissen müssen, auf einem großen Bildschirm in der Mitte der Armaturentafel.

Eine Nahaufnahme zeigt, wie eine Person das große, freistehende Infotainmentdisplay im Cockpit eines Škoda Kodiaq reinigt. Mit dem dafür vorgesehenen Display-Reiniger wird der Bildschirm gesäubert, auf dem gerade das Menü für die Fahrzeugeinstellungen zu sehen ist. Durch die Windschutzscheibe ist die Skyline einer Stadt erkennbar.

Infotainmentdisplay

Die Welt zum Greifen nah. Auf dem optional erhältlichen 13"-Touchscreen wird das Škoda Infotainmentsystem noch übersichtlicher dargestellt und zeigt alle Informationen und Unterhaltungs­­funktionen auf einen Blick. Mit dem Bildschirmreiniger entfernen Sie mühelos Flecken und Fingerabdrücke auf dem Infotainmentdisplay oder anderen glänzenden Oberflächen.

Fahrerperspektive in einem Škoda Kodiaq während einer Fahrt durch einen Tunnel. Im direkten Sichtfeld des Fahrers projiziert das Head-up-Display wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Tempolimit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.

Head-up-Display und Digital Cockpit Plus

Alle wichtigen Informationen auf einen Blick. Das serienmäßige 10" Digital Cockpit Plus bietet alle Fahrdaten in einer leicht verständlichen, individuell einstellbaren Ansicht. Optional ist ein Head-up-Display erhältlich, das die wichtig­sten Informationen und Navigationshinweise direkt auf der Windschutzscheibe anzeigt.

Eine Nahaufnahme des Cockpits eines Škoda Kodiaq zeigt den neuen, an der Lenksäule positionierten Wählhebel für das Automatikgetriebe. Im Bild sind außerdem ein Teil des Multifunktionslenkrads mit dem Škoda Schriftzug und eine blaue Ambientebeleuchtung zu erkennen.

Gangwahlhebel

Leichte Bedienung, mehr Platz. Der Gangwahlhebel an der Lenksäule sorgt für leichte ​Bedienbarkeit und gleichzeitig für mehr Stauraum in der Mittelkonsole.

Eine Nahaufnahme der Mittelkonsole im Škoda Kodiaq hebt die drei multifunktionalen Smart Dials mit ihren integrierten Digitalanzeigen hervor. Die Konsole, eingefasst in cognac-braune Elemente der Design Selection Lounge, beherbergt auch die Phonebox mit kabelloser Ladefunktion in einem großen Ablagefach. Oberhalb der Regler sind die Lüftungsdüsen und die blaue Ambientebeleuchtung zu sehen.

Smart Dials – digitale Drehregler

Das Beste aus zwei Welten. Die digitalen Drehregler verbinden die Haptik manueller Bedienelemente mit der Übersichtlichkeit digitaler Displays. Verwenden Sie das Display in der Mitte des digitalen Drehreglers, um verschiedene Funktionen auszuwählen oder Informationen abzulesen, und steuern Sie mit den Drehknöpfen die Temperatur, die Lautstärke oder die Lüfterstärke.

Eine Nahaufnahme zeigt den Ergo-Sitz eines Škoda Kodiaq, der mit cognac-braunem Leder der Design Selection Lounge bezogen ist. An der Seite des Sitzes sind die Bedienelemente für die elektrische Verstellung und die pneumatische Massagefunktion deutlich zu erkennen. Diese Schalter ermöglichen eine präzise Anpassung der Sitzposition für den Fahrer oder Beifahrer.

Ergo-Komfortsitze

Damit Sie es bei längeren Fahrten noch bequemer haben, sind die vorderen Sitze mit einer Heiz- und Kühlfunktion sowie einer pneumatischen Massagefunktion ausgestattet. Die Ergo-Komfortsitze wurden mit Blick auf Ihre Rückengesundheit entwickelt und vom unabhängigen Verein Aktion Gesunder Rücken e.V. getestet. (agr-ev.de)

Das Interieur eines Škoda Kodiaq wird bei Nacht von der Ambientebeleuchtung in ein stimmungsvolles blaues Licht getaucht. Die Lichtleisten erstrecken sich über das Armaturenbrett und die Türverkleidungen und beleuchten auch den Fußraum, was einen modernen Kontrast zur cognac-braunen Lederausstattung der Design Selection Lounge schafft.

Ambientebeleuchtung

Im Škoda Kodiaq sorgt die Beleuchtung in zehn wählbaren Farben entlang der Armaturentafel, des Fußraums und der Ablagefächer in den vorderen Türverkleidungen für ein Ambiente, aus dem Sie gar nicht mehr aussteigen wollen.

Ein Blick aus dem vorderen Innenraumbereichs eines Škoda Kodiaq nach oben auf das große, optionale Panoramaschiebedach, das den Innenraum mit Tageslicht durchflutet. Die Aufnahme zeigt die Kopfstützen der Vordersitze, die mit cognac-braunem Leder der Design Selection Lounge bezogen sind.

Mehr Raum für eine gute Zeit.

Noch mehr Platz für Ihre Familie oder Freunde. Der großzügige Innenraum bietet bis zu drei komfortable Sitzreihen und damit mehr Platz als je zuvor. Die Passagiere in der dritten Reihe genießen im Vergleich zum Vorgängermodell zusätzliche Kopffreiheit.

Nicht nur schön, sondern auch schön praktisch.

Eine Nahaufnahme zeigt, wie eine Hand den integrierten Regenschirm aus seinem speziellen Fach in der Fahrertür eines Škoda Kodiaq entnimmt. Dieses praktische Detail ist in die Türverkleidung integriert, die mit dem cognac-braunen Leder der Design Selection Lounge bezogen ist. Die Außenseite der Tür ist in Gold-Bronze Metallic lackiert.

Regenschirmfach

Der Regenschirm in der Fahrertür ist immer nur eine Armlänge entfernt. Und das Fach ist so konstruiert, dass Wasser nach außen ablaufen kann und der Innenraum trocken bleibt.

Ein Blick von der Rücksitzbank eines Škoda Kodiaq zeigt das mechanische Sonnenschutzrollo, das am hinteren Seitenfenster hochgezogen ist und Schutz vor der Sonne bietet. Die Türverkleidung ist Teil der Design Selection Lounge mit cognac-braunem Leder und wird von einer blauen Ambientebeleuchtung akzentuiert. Durch das Fenster ist eine moderne Stadtkulisse mit einer markanten Brücke zu erkennen.

Sonnenrollos für die Seitenfenster

Angenehm kühl an sonnigen Tagen haben es die Passagiere auf den Rücksitzen dank mechanischer Rollos an den hinteren Scheiben, die völlig unsichtbar sind, wenn sie nicht gebraucht werden.

Eine Nahaufnahme zeigt die geöffnete Tankklappe eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic. Im Inneren sind der schwarze Tankdeckel für den Dieselkraftstoff und der danebenliegende blaue Deckel für den AdBlue-Zusatz zu sehen. An der Innenseite der Klappe ist der integrierte Eiskratzer als praktisches Detail untergebracht.

Eiskratzer

Der praktische Klassiker ist im Tankdeckel untergebracht und kann außerdem zum Messen der Profiltiefe Ihrer Reifen verwendet werden.

Eine Nahaufnahme zeigt den Außenspiegel eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic bei Nacht. Aus dem Spiegel wird das Welcome-Logo, eine Grafik mit dem Škoda Schriftzug, auf den dunklen, gepflasterten Boden projiziert. Diese Einstiegsbeleuchtung erhellt den Bereich neben der Tür und begrüßt die Passagiere.

Logo-Projektor

LEDs an den Unterseiten der Vordertüren projizieren den Škoda Schriftzug auf den Boden und erhellen so den Ausstiegsbereich.

Eine Nahaufnahme zeigt, wie eine Hand den integrierten Regenschirm aus seinem speziellen Fach in der Fahrertür eines Škoda Kodiaq entnimmt. Dieses praktische Detail ist in die Türverkleidung integriert, die mit dem cognac-braunen Leder der Design Selection Lounge bezogen ist. Die Außenseite der Tür ist in Gold-Bronze Metallic lackiert.
Ein Blick von der Rücksitzbank eines Škoda Kodiaq zeigt das mechanische Sonnenschutzrollo, das am hinteren Seitenfenster hochgezogen ist und Schutz vor der Sonne bietet. Die Türverkleidung ist Teil der Design Selection Lounge mit cognac-braunem Leder und wird von einer blauen Ambientebeleuchtung akzentuiert. Durch das Fenster ist eine moderne Stadtkulisse mit einer markanten Brücke zu erkennen.
Eine Nahaufnahme zeigt die geöffnete Tankklappe eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic. Im Inneren sind der schwarze Tankdeckel für den Dieselkraftstoff und der danebenliegende blaue Deckel für den AdBlue-Zusatz zu sehen. An der Innenseite der Klappe ist der integrierte Eiskratzer als praktisches Detail untergebracht.
Eine Nahaufnahme zeigt den Außenspiegel eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic bei Nacht. Aus dem Spiegel wird das Welcome-Logo, eine Grafik mit dem Škoda Schriftzug, auf den dunklen, gepflasterten Boden projiziert. Diese Einstiegsbeleuchtung erhellt den Bereich neben der Tür und begrüßt die Passagiere.

Platz, ich bin da!

Auch der Gepäckraum ist mit vielen Funktionen ausgestattet, die dafür sorgen, dass alles sicher verstaut ist.

Ladevolumen

Mit ein paar Handgriffen können Sie den Platz individuell an Ihren Bedarf anpassen. So wird das sowieso schon großzügige Gepäckraumvolumen durch das Umklappen der Rücksitze beim Fünfsitzer von 910 l auf 2.105 l und beim Siebensitzer von 845 l auf 2.035 l erweitert.

Eine Heckansicht zeigt den geöffneten Kofferraum eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic, der an einem Kai geparkt ist. Das Bild demonstriert eine praktische Stauraumlösung, bei der die Kofferraumabdeckung (Rollo) vertikal hinter den Rücksitzen verstaut ist. Im unteren Fach des variablen Ladebodens liegt ein farbenfroher, zusammengerollter Schlafsack.

Platz, ich bin da!

Auch der Gepäckraum ist mit vielen Funktionen ausgestattet, die dafür sorgen, dass alles sicher verstaut ist.

Ladevolumen

Mit ein paar Handgriffen können Sie den Platz individuell an Ihren Bedarf anpassen. So wird das sowieso schon großzügige Gepäckraumvolumen durch das Umklappen der Rücksitze beim Fünfsitzer von 910 l auf 2.105 l und beim Siebensitzer von 845 l auf 2.035 l erweitert.

Eine Heckansicht zeigt den geöffneten Kofferraum eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic. Die zweite Sitzreihe ist teilweise, die dritte vollständig umgelegt, wodurch eine durchgehend ebene und sehr große Ladefläche entsteht. Das Fahrzeug parkt an einem Kai und im vorderen Bereich sind die aufrechten Vordersitze mit cognac-braunem Lederbezug zu sehen.

Platz, ich bin da!

Auch der Gepäckraum ist mit vielen Funktionen ausgestattet, die dafür sorgen, dass alles sicher verstaut ist.

Ladevolumen

Mit ein paar Handgriffen können Sie den Platz individuell an Ihren Bedarf anpassen. So wird das sowieso schon großzügige Gepäckraumvolumen durch das Umklappen der Rücksitze beim Fünfsitzer von 910 l auf 2.105 l und beim Siebensitzer von 845 l auf 2.035 l erweitert.

Eine Heckansicht zeigt den geöffneten Kofferraum eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic. Die zweite Sitzreihe ist teilweise, die dritte vollständig umgelegt, wodurch eine durchgehend ebene und sehr große Ladefläche entsteht. Das Fahrzeug parkt an einem Kai und im vorderen Bereich sind die aufrechten Vordersitze mit cognac-braunem Lederbezug zu sehen.

Platz, ich bin da!

Auch der Gepäckraum ist mit vielen Funktionen ausgestattet, die dafür sorgen, dass alles sicher verstaut ist.

Ladevolumen

Mit ein paar Handgriffen können Sie den Platz individuell an Ihren Bedarf anpassen. So wird das sowieso schon großzügige Gepäckraumvolumen durch das Umklappen der Rücksitze beim Fünfsitzer von 910 l auf 2.105 l und beim Siebensitzer von 845 l auf 2.035 l erweitert.

Eine Heckansicht zeigt den geöffneten Kofferraum eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic. Einer der Rücksitze ist umgeklappt, wodurch eine vergrößerte, ebene Ladefläche entsteht, auf der eine rote Jacke auf einer Gummimatte liegt. Das Fahrzeug ist an einem Kai geparkt und im Hintergrund ist Wasser zu sehen.

Platz, ich bin da!

Auch der Gepäckraum ist mit vielen Funktionen ausgestattet, die dafür sorgen, dass alles sicher verstaut ist.

Netzsystem

Das Set aus Netzen verhindert zuverlässig das Verrutschen von Gegenständen während der Fahrt und lässt auf den ersten Blick erkennen, wo was liegt.

Eine Heckansicht zeigt den geöffneten Kofferraum eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic. Verschiedene schwarze Netze sichern die Ladung: Ein Bodennetz hält einen Strohhut fest, während ein vertikales Netz eine zusammengerollte Decke an ihrem Platz sichert. Durch den Kofferraum sind die cognac-braunen Ledersitze und die städtische Umgebung am Kai sichtbar.

Platz, ich bin da!

Auch der Gepäckraum ist mit vielen Funktionen ausgestattet, die dafür sorgen, dass alles sicher verstaut ist.

Variabler Ladeboden

Durch die Wahl des zweiten Bodens bringen Sie den Gepäckraumboden auf die Höhe der Ladekante und erleichtern so das Be- und Entladen. Darunter entsteht außerdem Raum für Dinge, die Sie nicht täglich brauchen, wie Verbandkasten, Warnweste und Warndreieck.

Eine Heckansicht zeigt den geöffneten Kofferraum eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic, der an einem Kai geparkt ist. Das Bild demonstriert eine praktische Stauraumlösung, bei der die Kofferraumabdeckung (Rollo) vertikal hinter den Rücksitzen verstaut ist. Im unteren Fach des variablen Ladebodens liegt ein farbenfroher, zusammengerollter Schlafsack.

Škoda
Connect

Blick von der Rückbank aus auf ein Paar im vorderen Teil eines Škoda Kodiaq. Die Beifahrerin interagiert mit dem großen Infotainmentdisplay und zeigt auf die Navigationskarte, während der Fahrer ebenfalls dorthin schaut. Das Interieur mit den cognac-braunen Ledersitzen der Design Selection Lounge ist stimmungsvoll beleuchtet.  Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche geschrieben: "Škoda Connect"Blick von der Rückbank aus auf ein Paar im vorderen Teil eines Škoda Kodiaq. Die Beifahrerin interagiert mit dem großen Infotainmentdisplay und zeigt auf die Navigationskarte, während der Fahrer ebenfalls dorthin schaut. Das Interieur mit den cognac-braunen Ledersitzen der Design Selection Lounge ist stimmungsvoll beleuchtet.  Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche geschrieben: "Škoda Connect"

Ganz schön smart. Komplett mobil.

Blick von der Rückbank aus auf ein Paar im vorderen Teil eines Škoda Kodiaq. Der Mann auf dem Fahrersitz hält seiner Partnerin ein Smartphone hin. Die Frau auf dem Beifahrersitz bedient es und die Benutzeroberfläche wird über die kabellose SmartLink-Funktion auf dem großen, zentralen Infotainmentdisplay gespiegelt.

In der heutigen digitalen Welt ist alles nur einen Tastendruck entfernt. Nutzen Sie das Infotainmentdisplay, um Ihre Fahrzeugeinstellungen zu konfigurieren, Ihren Weg zum Ziel zu finden oder Verkehrsinformationen abzurufen. Sie können mit Ihrem Mobilgerät auch aus der Ferne auf Fahrzeuginformationen zugreifen, z. B. auf den Ladezustand beim Plug-in-Hybrid, den Kraftstoffstand oder ob die Türen ver- oder entriegelt sind.

Eine Nahaufnahme zeigt die Phonebox in der Mittelkonsole eines Škoda Kodiaq, in der zwei Smartphones nebeneinander kabellos geladen werden. Das Ablagefach befindet sich direkt unter den Smart Dials und ist von den cognac-braunen Lederelementen der Design Selection Lounge umgeben.

Immer aufgeladen

Erstmals bei Škoda: Der Kodiaq bietet kabelloses Laden für zwei Smartphones mit jeweils bis zu 15 W Ladeleistung. Warme Luft, die sich beim Ladevorgang entwickelt, wird sofort abgeführt.

Die genannten Funktionen sind Bestandteil von Škoda Connect. Informationen dazu finden Sie hier.

Sicherheit &
Assistenten

Eine Nahaufnahme des Außenspiegels eines Škoda Kodiaq in Gold-Bronze Metallic spiegelt eine Szene im Fahrzeuginneren wider. In der Spiegelung ist ein Paar zu sehen, das in den cognac-braunen Ledersitzen der Design Selection Lounge sitzt, während die Beifahrerin etwas am Dachhimmel einstellt. Unter rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche geschrieben: "Sicherheit und Assistenten"Eine Nahaufnahme des Außenspiegels eines Škoda Kodiaq in Gold-Bronze Metallic spiegelt eine Szene im Fahrzeuginneren wider. In der Spiegelung ist ein Paar zu sehen, das in den cognac-braunen Ledersitzen der Design Selection Lounge sitzt, während die Beifahrerin etwas am Dachhimmel einstellt. Unter rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche geschrieben: "Sicherheit und Assistenten"

Einparken wie von selbst.

Dank moderner Sensoren und cleverer Technik kann jetzt jeder perfekt einparken.

Trainiertes Parken
(Trained Park Assist)

Der Assistent kann ein Einparkmanöver in einer vertrauten Umgebung automatisch durchführen. Speichern Sie z. B. den Weg von der Grundstückseinfahrt zur Garage und sobald das Fahrzeug die gescannte Route erkennt, fragt es Sie, ob es die Kontrolle übernehmen soll. Nach Ihrer Zustimmung parkt der Kodiaq selbst ein – Sie überwachen den Einparkvorgang nur noch.

Animation des trainierten Parkens: Ein roter Škoda Kodiaq fährt autonom eine zuvor gespeicherte Route zu einem Parkplatz. Eine leuchtender Pfeil und ein “P”-Symbol auf dem Boden visualisieren aus der Vogelperspektiven den aufgezeichneten Weg.

Einparken wie von selbst.

Dank moderner Sensoren und cleverer Technik kann jetzt jeder perfekt einparken.

Fernbedientes Parken
(Remote Park Assist)

Eine nützliche Funktion des intelligenten Parklenkassistenten ist das fernbediente Parken, mit dem Sie das Fahrzeug auf Knopfdruck über kurze Distanz über die MyŠkoda App steuern, ohne im Fahrzeug zu sitzen. So können Sie es z. B. aus einer engen Parklücke rangieren.

Animation des ferngesteuerten Parkens: Ein roter Škoda Kodiaq manövriert per App-Steuerung zu den mit einem leuchtenden “P” ausgewiesenen Parkplatz. Daneben steht eine menschliche Figur, die das Smartphone bedient.

Einparken wie von selbst.

Dank moderner Sensoren und cleverer Technik kann jetzt jeder perfekt einparken.

Intelligenter Parklenkassistent
(Intelligent Park Assist)

Der Assistent schlägt Ihnen eine passende Parklücke vor und parkt automatisch ein und wieder aus. Dabei steuert er selbstständig die Lenkung, das Bremsen und die Geschwindigkeit. Er erkennt außerdem Hindernisse und Fußgänger und verhindert automatisch Kollisionen.

Animation des Intelligenten Parklenkassistenten: Ein roter Škoda Kodiaq manövriert selbstständig rückwärts in eine Parklücke zwischen anderen Fahrzeugen am Straßenrand, wobei leuchtend grüne Linien den berechneten Fahrweg visualisieren.

Einparken wie von selbst.

Dank moderner Sensoren und cleverer Technik kann jetzt jeder perfekt einparken.

Anhängerrangierassistent
(Trailer Assist)

Das System übernimmt auf Wunsch die Kontrolle, wenn Sie mit Ihrem Anhänger rückwärts fahren möchten. Sie müssen nur noch die gewünschte Richtung vorgeben und leicht Gas geben. Den Rest übernimmt der Anhängerrangierassistent für Sie.

Animation des Anhängerrangierassistenten: Ein roter Škoda Kodiaq manövriert aus der Vogelperspektive rückwärts mit einem Anhänger in eine schmale Gasse zwischen zwei hohen Gebäuden. Leuchtend grüne Linien visualisieren den vom System gesteuerten Fahrweg des Gespanns.

Sicher durch die Stadt.

Perfekt aufeinander abgestimmte Assistenzsysteme helfen Ihnen in schwierigen Situationen sicher durch den Großstadtdschungel.

Ausstiegswarner
(Exit Warning)

Wenn Sie zum Aussteigen die Tür öffnen, erkennt das System andere Verkehrsteilnehmer wie Fahrzeuge, Radfahrer, Jogger, Fußgänger usw. in einer Entfernung von bis zu 35 m und warnt die Passagiere vorn und hinten sowohl optisch als auch akustisch.

Animation des Ausstiegswarners: Ein roter Škoda Kodiaq steht am Straßenrand. Rote Warnsignale werden projiziert, da sich von hinten ein Fahrradfahrer nähert und eine Kollision beim Öffnen der Tür droht.

Sicher durch die Stadt.

Perfekt aufeinander abgestimmte Assistenzsysteme helfen Ihnen in schwierigen Situationen sicher durch den Großstadtdschungel.

Ausparkassistent
(Rear Traffic Alert)

Dank Sensoren im Heckstoßfänger hilft der Ausparkassistent sicher beim Ausparken und bremst in Gefahrensituationen automatisch ab.

Animation des Ausparkassistenten: Ein roter Škoda Kodiaq setzt rückwärts aus einer Parklücke aus, während sich von der Seite ein anderes Fahrzeug nähert. Leuchtende rote Linien visualisieren den Sensorbereich des Assistenten, der ein herannahende Auto erkennt und eine Warnung ausgibt.

Sicher durch die Stadt.

Perfekt aufeinander abgestimmte Assistenzsysteme helfen Ihnen in schwierigen Situationen sicher durch den Großstadtdschungel.

Abbiegeassistent und Ausweichassistent
(Turn Assist und Emergency Steering)

Der Abbiegeassistent überwacht beim Linksabbiegen bis 15 km/h den Gegenverkehr und bremst in kritischen Situationen mit Warnsignal. Der Ausweichassistent kann bei drohenden Kollisionen mit Fußgängern, Radfahrern oder Fahrzeugen ein kontrolliertes Ausweichmanöver einleiten, um Unfälle zu verhindern.

Kreuzungsassistent
(Crossroad Assist)

Das System erkennt querende, schwer einsehbare Fahrzeuge oder Radfahrer und warnt bei Gefahr akustisch und optisch. Zusätzlich wird eine Notbremsung aktiviert.

Animation des Abbiegeassistenten: Ein roter Škoda Kodiaq will an einer Kreuzung links abbiegen. Das System erkennt den Gegenverkehr und zeigt eine Warnung an, um eine Kollision zu verhindern.

Sicher durch die Stadt.

Perfekt aufeinander abgestimmte Assistenzsysteme helfen Ihnen in schwierigen Situationen sicher durch den Großstadtdschungel.

Spurwechselassistent
(Side Assist)

Mittels Radarsensoren im hinteren Stoßfänger kann der Spurwechselassistent andere Fahrzeuge und sogar schwerer zu identifizierende Objekte wie Radfahrer in bis zu 70 m Entfernung erkennen und den Bereich hinter und neben Ihrem Fahrzeug überwachen. Je nach Entfernung und Geschwindigkeit der anderen Fahrzeuge entscheidet das System, ob es Sie vor einem Spurwechsel warnen muss oder nicht.

Animation des Spurwechselassistenten: Aus dem toten Winkel nähert sich von der linken Seite ein Fahrradfahrer dem roten Škoda Kodiaq. Das System warnt vor der möglichen Gefahrensituation.

Sicher durch die Stadt.

Perfekt aufeinander abgestimmte Assistenzsysteme helfen Ihnen in schwierigen Situationen sicher durch den Großstadtdschungel.

Frontradarassistent
(Front Assist)

Ein im Kühlergrill integrierter Radarsensor überwacht ständig den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und bremst – falls nötig – automatisch. Der zusätzliche Fußgängerschutz warnt Sie akustisch, optisch und durch einen leichten Bremsdruck vor plötzlich auftauchenden
Menschen oder Hindernissen auf der Straße.

Animation des Frontrad- und Ausweichassistenten. Der rote Škoda Kodiaq fährt die Straße entlang. Plötzlich überquert ein Fußgänger, der aus einem schwer einsehbaren Bereich kommt, die Straße. Das System warnt.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Stauassistent
(Traffic Jam Assist)

Das System erleichtert das Fahren in Stausituationen. Es sorgt automatisch dafür, dass das Fahrzeug entsprechend dem Fahrverhalten der umgebenden Fahrzeuge anfährt, bremst und in der Spur bleibt.

Animation des Stauassistenten: Ein roter Škoda Kodiaq im dichten Verkehr auf einer Autobahn. Das Fahrzeug beschleunigt, bremst und lenkt teilautomatisiert und folgt unter Einhaltung der Abstandsregelungen dem Verkehrsfluss.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Multikollisionsbremse (MKB)

Wenn das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt ist und die Airbags aktiviert werden, besteht die Möglichkeit, dass es unkontrolliert weiterrollt. Um Folgekollisionen zu verhindern, bremst die Multikollisionsbremse das Fahrzeug ab und bringt es zum Stillstand.

Animation der Multikollisionsbremse: Ein roter Škoda Kodiaq droht nach einer Kollision unkontrolliert auf eine andere Fahrspur zu geraten. Leuchtende rote Linien visualisieren die gefährliche Bahn, während eine grüne Linie den Eingriff der Multikollisionsbremse darstellt. Das System bremst das Fahrzeug automatisch ab und bringt es sicher zum Stehen, um eine Folgekollision zu verhindern.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Proaktiver Insassenschutz
(Crew Protect Assist)

Bei einer drohenden Kollision oder in unsicheren Fahrsituationen strafft das System die vorderen Sicherheitsgurte. Wenn die elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) aktiviert ist, schließt es die Seitenfenster und das Panoramadach fast vollständig, um das Eindringen von Fremdkörpern in das Fahrzeug zu verhindern.

Animation des Proaktiven Insassenschutzes: Ein roter Škoda Kodiaq fährt auf einer Landstraße durch einen Wald, als plötzlich ein Wildschwein die Fahrbahn kreuzt.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Travel Assist

Travel Assist kombiniert mehrere Systeme mit einander, die zusammen das Fahren erleichtern und den Fahrkomfort erhöhen. Er hilft zum Beispiel dabei, das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur zu halten. Er warnt beim unbeabsichtigten Spurwechsel – oder wenn sich die Spur beispielsweise durch Baustellen verändert. In Stausituationen koordiniert er das Abbremsen und Anfahren und folgt anderen Fahrzeugen automatisch.

Animation des Travel Assist: Ein roter Škoda Kodiaq fährt durch eine enge Baustelle auf der Autobahn. Leuchtende grüne Linien visualisieren, wie das System das Fahrzeug aktiv in der verengten Spur hält und durch die Baustelle lenkt.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Notfallassistent
(Emergency Assist)

Das System greift im Falle einer Fahruntüchtigkeit ein. Wird in einem festgelegten Zeitraum keine Lenkbewegung oder andere Aktion registriert, ertönt ein Warnsignal und das Fahrzeug wird automatisch in der Spur gehalten. Erfolgt weiterhin keine Reaktion, wird das Fahrzeug zum Stillstand gebracht und die Warnblinkanlage eingeschaltet. Außerdem wird ein automatischer Notruf abgesetzt und die Hupe und Innenbeleuchtung werden aktiviert.

Animation des Notfallassistenten: Kreisförmige grafische Linien gehen auf pulsierend anmutende Art von einem roten Škoda Kodiaq aus, der auf der Autobahn fährt.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Adaptiver Spurhalteassistent
(Adaptive Lane Assist)

Bei Geschwindigkeiten über 60 km/h hilft dieser Assistent, das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur zu halten. Das System funktioniert sogar in Bereichen von Baustellen mit veränderter Spurführung.

Animation des Adaptiven Spurhalteassistenten: Ein roter Škoda Kodiaq fährt auf einer Autobahn. Leuchtende grüne Linien visualisieren, wie das System die Fahrspurmarkierungen erkennt und das Fahrzeug aktiv in der Mitte der Spur hält, während es an einem LKW und anderen Autos vorbeifährt.

Mehr Komfort auf Langstrecken.

Unsere Assistenzsysteme sind die perfekten Reisebegleiter auf jeder Strecke und bringen Sie sicher ans Ziel.

Dynamischer Fernlichtassistent
(Dynamic Light Assist)

Verwenden Sie dauerhaft Fernlicht, ohne Andere zu blenden. Werden entgegenkommende Fahrzeuge erkannt, blendet die Funktion automatisch Teile der Matrix-LED-Scheinwerfer ab, während andere eingeschaltet bleiben, sodass Sie weiterhin gute Sicht haben. Durch eine Koppelung an das Navigationssystem schaltet die Funktion das Fernlicht nur ein, wenn Sie sich außerorts befinden.

Animation des Dynamischen Fernlichtassistenten: Ein roter Škoda Kodiaq fährt nachts auf einer Landstraße und leuchtet die Fahrbahn mit Fernlicht aus. Das System erkennt entgegenkommende und vorausfahrende Fahrzeuge und blendet diese gezielt aus dem Lichtkegel aus, um eine Blendung zu vermeiden..

Kodiaq iV

Ein Škoda Kodiaq iV Plug-in-Hybrid mit der Lackierung Moon-Weiß Perleffekt lädt an einer Wallbox in der Kieseinfahrt eines modernen Hauses. Das Fahrzeug ist über ein Ladekabel mit der Ladestation verbunden, während im Vordergrund ein kleines Kind auf einen Ball zuläuft. Rechts unten steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Kodiaq iV" geschrieben.Ein Škoda Kodiaq iV Plug-in-Hybrid mit der Lackierung Moon-Weiß Perleffekt lädt an einer Wallbox in der Kieseinfahrt eines modernen Hauses. Das Fahrzeug ist über ein Ladekabel mit der Ladestation verbunden, während im Vordergrund ein kleines Kind auf einen Ball zuläuft. Rechts unten steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Kodiaq iV" geschrieben.
Eine Frau steht in einer modern gestalteten Garage und hält den Ladestecker einer Wallbox in der Hand. Im Hintergrund steht ein Mann an der geöffneten Tür eines Škoda Kodiaq iV in der Lackierung Moon-Weiß Perleffekt, der neben der Ladestation geparkt ist.Dieses Bild zeigt eine Nahaufnahme des Ladevorgangs eines Škoda Kodiaq iV. Der Ladestecker wird in den Ladeanschluss des Fahrzeugs gesteckt.

Innovativ wird mit iV geschrieben.

Erstmals ist der Kodiaq auch als Plug-in-Hybrid erhältlich. Die Dynamik und Effizienz des Elektromotors geben Ihnen das gute Gefühl, Kurzstrecken rein elektrisch zurücklegen zu können, während der Benzinmotor Ihnen die Sicherheit gibt, dass Sie auch weiter entfernte Ziele spielend erreichen. Die Aufladung der Batterie erfolgt teilweise während der Fahrt durch Rekuperation, beispielsweise beim Bremsen oder Herunter­schalten, ist aber auch per Kabel an einer Ladestation oder einem Haus­haltsanschluss möglich. Mit dem 1,5-l-TSI-Motor und einem Elektromotor bietet der Kodiaq eine kombinierte Systemleistung von 150 kW (204 PS). Die 25,7-kWh-Batterie ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von über 100 km.

Škoda Kodiaq iV 1,5 l TSI 150 kW (204 PS) DSG: Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,5–1,8 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 14,0–14,5 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 5,7–6,1 l/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 35–40 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): D–E; Elektrische Reichweite: 115–122 km.

Sportline

Ein Škoda Kodiaq in der Ausstattungslinie Sportline und der Lackierung Race-Blau Metallic parkt auf einem Parkplatz vor einem modernen Gebäude. Im Hintergrund der sonnigen Szene sind eine Berglandschaft und Bäume zu erkennen. Rechts unten steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Sportline" geschrieben.Ein Škoda Kodiaq in der Ausstattungslinie Sportline und der Lackierung Race-Blau Metallic parkt auf einem Parkplatz vor einem modernen Gebäude. Im Hintergrund der sonnigen Szene sind eine Berglandschaft und Bäume zu erkennen. Rechts unten steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Sportline" geschrieben.

Sportlich auf ganzer Linie.

Eine Nahaufnahme zeigt die Frontpartie eines Škoda Kodiaq Sportline in der Lackierung Race-Blau Metallic. Die sportliche Front wird durch den schwarzen Škoda Kühlergrill und die scharf geschnittenen TOP LED-Matrix-Scheinwerfer betont. Das Fahrzeug parkt vor einer modernen Architektur mit Holzelementen, während im Hintergrund Bäume und städtische Gebäude zu sehen sind.

Diese Ausstattungslinie lässt nicht nur Sportlerherzen ein paar km/h schneller schlagen. Vom aerodynamischen Frontstoßfänger, der schwarz glänzenden D-Säule über die Aluminium-Sportpedale, die Armaturentafel und das perforierte Leder-Multifunktionslenkrad mit Sportline-Plakette bis zu den komfortablen Sportsitzen vorn strahlt der Škoda Kodiaq Sportline von innen wie von außen pure Dynamik aus.

Fährt sich genauso sportlich, wie er aussieht.

Der Kodiaq Sportline ist dank seiner glänzend schwarzen Designelemente leicht wieder­zuerkennen. Schwarzer Kühlergrill und Heckdiffusor mit Chrom-Zierleiste, die schwarzen D-Säulen und Seitenspiegel sowie die Dachreling verleihen dem Kodiaq Sportline einen sportlichen Look. Die 19"-Leichtmetallfelgen runden die sportliche Gesamterscheinung perfekt ab.

Außerdem verfügt der Sportline serienmäßig über viele smarte Ausstattungspakete wie, „Licht & Sicht“ mit Matrix-LED-Scheinwerfern, „Sport“ mit Progressivlenkung und DCC Plus für eine extradynamische Fahrt, „Transport“ mit cleveren Verstaumöglichkeiten, „Akustik“ zur Geräuschdämmung bei hoher Drehzahl oder „Komfort“ mit elektrisch einstellbarem Fahrersitz mit Memoryfunktion und Lendenwirbelstütze.

Eine Innenansicht des Škoda Kodiaq Sportline zeigt die vorderen Sportsitze mit integrierten Kopfstützen. Die Sitze der Design Selection Sportline sind mit einer Kombination aus schwarzem, perforiertem Microfaser-Stoff und Kunstleder bezogen und weiß-gräulichen Zierstreifen sowie Kontrastnähte auf. Durch das große Panoramaschiebedach fällt Tageslicht in den Innenraum und gibt den Blick auf eine von Bäumen gesäumte, städtische Umgebung frei.

Sportsitze

Die bequemen Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und ausgeprägten Seitenwangen sorgen auch bei dynamischer Fahrt für sicheren Halt. Die Polsterung aus Kunstleder und perforierter Microfaser vervollständigen den markanten Look.

Frontale Ansicht des Cockpits eines Škoda Kodiaq in der Ausstattungslinie Sportline. Das Interieur der Design Selection Sportline ist in dunklen Tönen gehalten und wird durch das Sport-Multifunktionslenkrad, das digitale Cockpit und den großen, freistehenden Infotainmentbildschirm geprägt. Die Pedalerie in Edelstahloptik unterstreicht den sportlichen Charakter, während durch die Windschutzscheibe eine helle, städtische Szenerie zu sehen ist.

Sportliche Features

Das beheizte Multifunktions-Sportlenkrad mit Sportline-Emblem und Škoda Schriftzug ist mit perforiertem Leder bezogen, um die Griffigkeit zu erhöhen. Für die Ambientebeleuchtung steht eine breite Farbpalette zur Verfügung. Das serienmäßige Digital Cockpit Plus kann in den Sport-Modus geschaltet werden.

RS

Ein Škoda Kodiaq RS in der Lackierung Velvet-Rot Metallic fährt auf einer kurvenreichen Straße durch eine hügelige Landschaft. Die Aufnahme bei tiefstehender Sonne zeigt das Fahrzeug in einer Dreiviertelansicht von vorne und betont die sportlichen Designelemente wie den schwarzen Kühlergrill mit RS-Logo. Der durch Bewegungsunschärfe dargestellte Hintergrund unterstreicht den dynamischen Charakter der Szene.Ein Škoda Kodiaq RS in der Lackierung Velvet-Rot Metallic fährt auf einer kurvenreichen Straße durch eine hügelige Landschaft. Die Aufnahme bei tiefstehender Sonne zeigt das Fahrzeug in einer Dreiviertelansicht von vorne und betont die sportlichen Designelemente wie den schwarzen Kühlergrill mit RS-Logo. Der durch Bewegungsunschärfe dargestellte Hintergrund unterstreicht den dynamischen Charakter der Szene.
Ein Škoda Kodiaq RS in der Lackierung Velvet-Rot Metallic parkt auf einem Parkplatz vor einer malerischen Küsten- und Berglandschaft. Die frontale Dreiviertelansicht hebt die sportlichen Designmerkmale des RS-Modells hervor, darunter der glänzend schwarze Kühlergrill mit RS-Logo und die schwarzen Außenspiegelkappen.

Wenn Sportlichkeit in der Familie liegt.

Unser Learning aus jahrzehntelangem Motorsport steckt in diesem sportlichen, familienfreundlichen SUV, der jede Strecke zur Rallye macht. Durch die schwarzen 20"-Räder mit leuchtend roten Bremssätteln und dem Doppelauspuffendrohr sieht der Škoda Kodiaq RS schon im Stand sportlich aus. Den dynamischen Look ergänzen außerdem der aerodynamische Frontstoßfänger, die Matrix-LED-Scheinwerfer und der Heckstoßfänger mit schwarzem Diffusor.

Škoda Kodiaq RS
2,0 TSI 195 kW (266 PS) 7-Gang DSG 4x4: Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8,2–8,5 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 186–192 g/km; CO₂-Klasse: G

Groß und zügig.

Eine weite Innenansicht zeigt das Cockpit des Škoda Kodiaq RS mit der Design Selection RS Lounge. Das sportliche Ambiente wird durch schwarze Sportsitze mit roten Kontrastnähten sowie roten Akzenten am Armaturenbrett und den Türverkleidungen geprägt. Durch die großen Fensterflächen eröffnet sich ein weiter Blick auf eine Küsten- und Berglandschaft.

Mit dem RS-Interieur können Sie die Leistung und die Fahrdynamik voll ausschöpfen, während sich Ihre Familie über den geräumigen Innenraum und die praktischen Features freut. Die elektrische Heckklappenbedienung mit Komfortöffnung und KESSY ermöglichen Ihnen einen schnellen und einfachen Zugang zu Ihrem Fahrzeug. Steigen Sie ein, stellen Sie die Ambientebeleuchtung auf sportives Rot und wählen Sie den Sport-Fahrmodus. Der passende Soundtrack aus dem CANTON Soundsystem macht die Fahrt im Škoda Kodiaq RS legendär.

Eine frontale Ansicht des Cockpits eines Škoda Kodiaq RS. Das Sport-Multifunktionslenkrad, das digitale Cockpit und das große Infotainmentdisplay zeigen RS-spezifische rote Grafiken, die durch rote Kontrastnähte und eine Pedalerie in Edelstahloptik ergänzt werden. Durch die Windschutzscheibe ist eine malerische Küsten- und Berglandschaft zu sehen.

Sportlenkrad

Das dreispeichige Multifunktions-Sportlenkrad ist mit einer Kombination aus glattem und perforiertem Leder ummantelt, um die Griffigkeit zu erhöhen. Die roten Kontrastnähte und das RS-Emblem runden den Look ab.

Eine Nahaufnahme des Sportsitzes im Škoda Kodiaq RS zeigt die integrierte Kopfstütze. Das eingestickte RS-Logo und die markanten roten Kontrastnähte auf dem schwarzen, perforierten Lederbezug heben den dynamischen Charakter der Design Selection RS Lounge hervor. Im unscharfen Hintergrund sind das Panoramaschiebedach und die Landschaft außerhalb des Fahrzeugs zu erkennen.

Sportsitze

Die vom Rennsport inspirierte Optik der Sportsitze aus Leder mit integrierter Kopfstütze, Lendenwirbelstütze und markantem RS-Schriftzug halten Sie fest an Ihrem Platz und bieten auch bei langen Fahrten hohen Komfort.

Individuelle
Ausstattung

In einer modern beleuchteten Garage. Eine Frau sitzt entspannt auf der Ladekante des geöffneten Kofferraums, in dem ein Fahrradhelm liegt, während der Mann neben ihr steht. Der Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic hat die markanten Rückleuchten eingeschaltet. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Individuelle Ausstattung" geschrieben.In einer modern beleuchteten Garage. Eine Frau sitzt entspannt auf der Ladekante des geöffneten Kofferraums, in dem ein Fahrradhelm liegt, während der Mann neben ihr steht. Der Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic hat die markanten Rückleuchten eingeschaltet. Unten rechts steht auf einer dunkelgrün abgesetzten Fläche "Individuelle Ausstattung" geschrieben.

Design Selection Loft

Eine weite Innenansicht aus der Rücksitzperspektive eines Škoda Kodiaq zeigt das gesamte Cockpit mit der Design Selection Loft. Das dunkle Interieur mit seinen grauen Stoffsitzen und einer Dekorleiste in Unique Dark Brushed steht im Kontrast zur hellen, städtischen Szenerie, die durch die Windschutzscheibe sichtbar ist.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Kodiaq zeigt das Interieur der Design Selection Loft. Die grauen Stoffsitze sowie das dunkle Armaturenbrett mit einer Dekorleiste in Unique Dark Brushed sind zu sehen, während durch die Fenster eine helle, städtische Szenerie sichtbar ist.

Das Interieur wird von hochwertigen Sitzbezügen aus Stoff in Schwarz und Grau geprägt. Für ein optisches Detail-Highlight sorgen Ziernähte in Moosgrün. Ergänzt wird der Look von einem Dachhimmel in Grau und Türverkleidungen sowie Dekor in Schwarz. Serienmäßig sind Fußmatten und eine Ambientebeleuchtung mit zehn wählbaren Farben an Bord sowie eine offene Phonebox.

Design Selection Lounge

Eine weite Innenansicht aus der Rücksitzperspektive eines Škoda Kodiaq zeigt das gesamte Cockpit mit der Design Selection Lounge. Das dunkle Interieur mit seinen Sitzbezügen aus einer grauen Suedia-Stoff-Kunstleder-Kombination mit gelben Kontrastnähten und einer Dekorleiste in Unique Dark Brushed steht im Kontrast zur hellen, städtischen Szenerie, die durch die Windschutzscheibe sichtbar ist.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Kodiaq zeigt das Interieur der Design Selection Lounge. Die Sitzbezüge aus einer grauen Suedia-Stoff-Kunstleder-Kombination mit gelben Kontrastnähten sowie das dunkle Armaturenbrett mit einer Dekorleiste in Unique Dark Brushed sind zu sehen, während durch die Fenster eine helle, städtische Szenerie sichtbar ist.

Bei der Design Selection Lounge erwartet Sie ein cleaner Look mit optischen Highlights: Geprägt wird das Interieur von Sitzbezügen in einer Kombination aus Kunstleder, Wollstoff und Microfaser in Grau sowie einem Dachhimmel, der ebenfalls in Grau gehalten ist. Für einen farbenfrohen Kontrast, der sofort ins Auge springt, sorgen die inSenfgelb gehaltenen Ziernähte.

Design Selection Suite (Schwarz)

Eine weite Innenansicht aus der Rücksitzperspektive eines Škoda Kodiaq zeigt das gesamte Cockpit mit der Design Selection Suite in Schwarz. Das dunkle Interieur mit seinen schwarzen Ledersitzen und einer Dekorleiste in Unique Dark Brushed steht im Kontrast zur hellen, städtischen Szenerie, die durch die Windschutzscheibe sichtbar ist.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Kodiaq zeigt das Interieur der Design Selection Suite in Schwarz. Die schwarzen, perforierten Ledersitze mit grauen Kontrastnähten sowie das dunkle Armaturenbrett mit einer Dekorleiste in Unique Dark Brushed sind zu sehen, während durch die Fenster eine helle, städtische Szenerie sichtbar ist.

Perforiertes schwarzes Leder prägt das stilvolle Interieur. Es wurde auf umweltfreundliche Weise unter Verwendung von Rückständen aus der Kaffeebohnenverarbeitung gegerbt. Der Look wird durch graue Kreuznähte auf der Armaturentafel und das graue Dekor sowie die Ambientebeleuchtung unterstrichen. Für noch mehr Komfort sorgen die Sitze mit ausziehbarer Sitzfläche und Lendenwirbelstütze.

Design Selection Suite (Cognac)

Eine weite Innenansicht aus der Rücksitzperspektive eines Škoda Kodiaq zeigt das gesamte Cockpit mit der Design Selection Suite in Cognac. Das Interieur mit seinen cognac-braunen Ledersitzen und einer Dekorleiste in Unique Dark Brushed steht im Kontrast zur hellen, städtischen Szenerie, die durch die Windschutzscheibe sichtbar ist.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Kodiaq zeigt das Interieur der Design Selection Suite in Cognac. Die cognac-braunen, perforierten Ledersitze sowie das dunkle Armaturenbrett mit einer Dekorleiste in Unique Dark Brushed sind zu sehen, während durch die Fenster eine helle, städtische Szenerie sichtbar ist.

Freuen Sie sich auf ein Interieur, das von perforiertem cognacfarbenem Leder geprägt wird. Graues Dekor und Kreuznähte auf der Armaturentafel ergänzen den Look. Die Sitze mit verstellbarer Sitzfläche und Lendenwirbelstütze sorgen für noch mehr Komfort. Ein besonderes Highlight ist die nachhaltige und umweltfreundliche Gerbung des Leders, für die Rückstände aus der Kaffeebohnenverarbeitung verwendet wurden.

Design Selection Sportline

Eine weite Innenansicht aus der Rücksitzperspektive eines Škoda Kodiaq Sportline zeigt das gesamte Cockpit und die vorderen Sportsitze. Das dunkle Interieur der Design Selection Sportline mit seinen markanten Sitzen, dem digitalen Cockpit und dem großen Infotainmentdisplay steht im Kontrast zur hellen, städtischen Szenerie, die durch die Windschutzscheibe sichtbar ist.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Kodiaq Sportline zeigt das sportliche Interieur der Design Selection Sportline. Die schwarzen Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, weiß-gräulichen Zierstreifen und Kontrastnähten prägen den dynamischen Charakter des Cockpits. Durch die Fenster ist eine helle, städtische Szenerie zu sehen, die einen Kontrast zum dunklen Innenraum bildet.

Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und ausgeprägten Seitenwangen sorgen auch bei dynamischer Fahrt für sicheren Halt. Die Polsterung aus Kunstleder und perforierter Microfaser, das aus Stoffen, die recycelte Materialien enthalten, hergestellt wurde, schaffen mit einem mittig sitzenden grauen Streifen einen sportiven Look. Die Armlehnen und Türeinlagen, ebenfalls aus schwarzem Kunstleder und perforierter Microfaser, das Dekor in Carbon-Optik und der exklusive schwarze Dachhimmel vervollständigen das stimmige Design.

Design Selection RS Lounge

Eine weite Innenansicht aus der Rücksitzperspektive eines Škoda Kodiaq zeigt das gesamte Cockpit mit der Design Selection RS Lounge. Das sportliche, dunkle Interieur mit seinen Sitzbezügen aus schwarzem Suedia-Stoff mit roten Kontrastnähten und Dekorleisten in Carbon-Optik steht im Kontrast zur hellen, städtischen Szenerie, die durch die Windschutzscheibe sichtbar ist.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Kodiaq RS zeigt das sportliche Interieur der Design Selection RS Lounge. Die schwarzen Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und Bezügen aus Suedia-Stoff mit roten Kontrastnähten prägen den dynamischen Charakter des Cockpits. Durch die Fenster ist eine helle, städtische Szenerie zu sehen, die einen Kontrast zum dunklen Innenraum bildet.

Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und ausgeprägten Seitenwangen sorgen auch bei dynamischer Fahrt für sicheren Halt. Die Polsterung, Armlehnen und Türeinlagen aus Kunstleder und perforierter Microfaser, das recycelte Materialien enthält, und schaffen einen sportiven Look. Sitze, Lenkrad und Armaturentafel fallen durch die roten Kontrastnähte ins Auge. Das Dekor in Carbon-Optik und der exklusive schwarze Dachhimmel geben das passende Finish.

Design Selection RS Suite

Eine weite Innenansicht aus der Rücksitzperspektive eines Škoda Kodiaq zeigt das gesamte Cockpit mit der Design Selection RS Suite. Das sportliche, dunkle Interieur mit seinen schwarzen Leder-Kunstleder-Sitzbezügen mit roten Kontrastnähten und Dekorleisten in Carbon-Optik steht im Kontrast zur hellen, städtischen Szenerie, die durch die Windschutzscheibe sichtbar ist.
Eine seitliche Innenansicht des Škoda Kodiaq RS zeigt das sportliche Interieur der Design Selection RS Suite. Die schwarzen Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und Bezügen aus perforiertem Leder/Kunstleder mit roten Kontrastnähten prägen den dynamischen Charakter des Cockpits. Durch die Fenster ist eine helle, städtische Szenerie zu sehen, die einen Kontrast zum dunklen Innenraum bildet.

Sportlich und trotzdem elegant: Für die Innenausstattung der RS Suite wurden nur die hochwertigsten Materialien verwendet. Die Kombination aus schwarz perforiertem Leder und Kunstleder mit roten Kontrastnähten auf den Sitzen, dem Lenkrad, den Armlehnen, den Türverkleidungen und der Armaturentafel wird perfekt von einem Dekor in Carbon-Optik abgerundet.

Farben

Seitenansicht eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic mit 20 Zoll Leichtmetallfelgen “Rila Aero” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Gold-Bronze | Metallic

Seitenansicht eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Moon-Weiß Perleffekt mit 20 Zoll Leichtmetallfelgen “Rila Aero” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Moon-Weiß | Perleffekt

Seitenansicht eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Stahl-Grau mit 20 Zoll Leichtmetallfelgen “Rila Aero” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Stahl-Grau

Seitenansicht eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Smokey Diamond-Silber Metallic mit 20 Zoll Leichtmetallfelgen “Rila Aero” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Smokey Diamond-Silber | Metallic

Seitenansicht eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Velvet-Rot Metallic mit 20 Zoll Leichtmetallfelgen “Rila Aero” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Velvet-Rot | Metallic

Seitenansicht eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Energy-Blau mit 20 Zoll Leichtmetallfelgen “Rila Aero” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Energy-Blau (nicht für RS)

Seitenansicht eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Race-Blau Metallic mit 20 Zoll Leichtmetallfelgen “Rila Aero” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Race-Blau | Metallic

Seitenansicht eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Graphite-Grau Metallic mit 20 Zoll Leichtmetallfelgen “Rila Aero” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Graphite-Grau | Metallic

Seitenansicht eines Škoda Kodiaq in der Lackierung Black-Magic Perleffekt mit 20 Zoll Leichtmetallfelgen “Rila Aero” vor einem einfarbigen Hintergrund in der Farbe der Fahrzeuglackierung.

Black-Magic | Perleffekt

Nachaufnahme der Fahrzeuglackierung Gold-Bronze Metallic.
Nachaufnahme der Fahrzeuglackierung Moon-Weiß Metallic.
Nachaufnahme der Fahrzeuglackierung Stahl-Grau.
Nachaufnahme der Fahrzeuglackierung Smolkey Diamond-Silber Metallic.
Nachaufnahme der Fahrzeuglackierung Velvet-Rot Metallic.
Nachaufnahme der Fahrzeuglackierung Energy-Blau.
Nachaufnahme der Fahrzeuglackierung Race-Blau Metallic.
Nachaufnahme der Fahrzeuglackierung Graphite-Grau.
Nachaufnahme der Fahrzeuglackierung Black-Magic Perleffekt.

Felgen

20"-Leichtmetallfelgen Rila Aero

Anthrazit glanzgedreht mit Aeroblenden in Mattschwarz

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic mit 20 Zoll Leichtmetallfelgen “Rila Aero".

20"-Leichtmetallfelgen Elias Aero

Schwarz (Nur für RS)

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Kodiaq RS in der Lackierung Gold-Bronze Metallic mit 20 Zoll Leichtmetallfelgen “Elias Aero".

19"-Leichtmetallfelgen Rapeto Aero

Silber glanzgedreht

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic mit 19 Zoll Leichtmetallfelgen “Rapeto Aero".

19"-Leichtmetallfelgen Talgar Aero

Silber glanzgedreht mit Aeroblenden in Mattschwarz

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic mit 19 Zoll Leichtmetallfelgen “Talgar Aero".

19"-Leichtmetallfelgen Lefka

Anthrazit glanzgedreht

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic mit 19 Zoll Leichtmetallfelgen “Lefka".

19"-Leichtmetallfelgen Halti Aero

Anthrazit glanzgedreht

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic mit 19 Zoll Leichtmetallfelgen “Halti Aero".

19"-Leichtmetallfelgen Tirsuli Aero

Anthrazit (Nur für Sportline)

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Kodiaq Sportline in der Lackierung Gold-Bronze Metallic mit 19 Zoll Leichtmetallfelgen “Tirsuli Aero".

18"-Leichtmetallfelgen Mazeno Aero

Silber glanzgedreht mit Aeroblenden in Mattschwarz

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Mazeno Aero".

18"-Leichtmetallfelgen Soira Aero

Anthrazit glanzgedreht

Seitenansicht eines freigestellten Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic mit 18 Zoll Leichtmetallfelgen “Soira Aero".
Ein freigestellter Reifen mit 20 Zoll Leichtmetallfelge “Rila Aero”.
Ein freigestellter Reifen mit 20 Zoll Leichtmetallfelge “Elias Aero”.
Ein freigestellter Reifen mit 19 Zoll Leichtmetallfelge “Rapeto Aero”.
Ein freigestellter Reifen mit 19 Zoll Leichtmetallfelge “Talgar Aero”.
Ein freigestellter Reifen mit 19 Zoll Leichtmetallfelge “Lefka”.
Ein freigestellter Reifen mit 19 Zoll Leichtmetallfelge “Halti Aero”.
Ein freigestellter Reifen mit 19 Zoll Leichtmetallfelge “Tirsuli Aero”.
Ein freigestellter Reifen mit 18 Zoll Leichtmetallfelge “Mazeno Aero”.
Ein freigestellter Reifen mit 18 Zoll Leichtmetallfelge “Soira Aero”.

Technische Daten

Motor

1,5 l TSI mHEV¹ 110 kW DSG² |
CO₂-Klasse: D–E

2,0 l TSI 150 kW 4x4 DSG² |
CO₂-Klasse: F–G

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC,
Abgasturbolader vorn quer eingebaut

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC,
Abgasturbolader vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

4/1.498

4/1.984

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min–1)

110/5.000–6.000

150/4.500–6.000

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min–1)

250/1.500–3.500

320/1.500–4.400

Emissionsnorm

EU 6e (EB)

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Benzin bleifrei, mind. 95 ROZ

Benzin bleifrei, mind. 95 ROZ

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

207 (205)

226 (222)

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

9,7 (9,9)

7,3 (7,5)

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

5,9–6,4

7,3–7,9

CO2-Emissionen kombiniert (g/km)

133–145

167–179

CO2-Klasse

D–E

F–G

Luftwiderstandsbeiwert Cw

0,280–0,309 (0,292–0,321)

0,285–0,312 (0,299–0,329)

Wendekreis (m)

12,0

12,0

Antrieb

Art

Frontantrieb

Allradantrieb

Kupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Getriebe

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.663–1.864 (1.705–1.898)

1.759–1.957 (1.811–2.002)

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

511–685 (533–693)

526–666 (542–714)

Zul. Gesamtgewicht (kg)

2.183–2.360 (2.236–2.424)

2.280–2.390 (2.396–2.502)

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

750

750

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung (max. kg)

1.800

2.300 (2.350)4

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

1.800

2.300 (2.500)4

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/100

75/100

Motor

1,5 l TSI mHEV1 110 kW DSG² | CO₂-Klasse: D–E

2,0 l TSI 150 kW 4x4 DSG² | CO₂-Klasse: F–G

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC, Abgasturbolader vorn quer eingebaut

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC,
Abgasturbolader vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

4/1.498

4/1.984

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min1)

110/5.000–6.000

150/4.500–6.000

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min1)

250/1.500–3.500

320/1.500–4.400

Emissionsnorm

EU 6e (EB)

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Benzin bleifrei, mind. 95 ROZ

Benzin bleifrei, mind. 95 ROZ

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

207 (205)

226 (222)

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

9,7 (9,9)

7,3 (7,5)

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

5,9–6,4

7,3–7,9

CO2-Emissionen kombiniert (g/km)

133–145

167–179

CO2-Klasse

D–E

F–G

Luftwiderstandsbeiwert Cw

0,280–0,310 (0,292–0,322)

0,285–0,312 (0,299–0,329)

Wendekreis (m)

12,0

12,0

Antrieb

Art

Frontantrieb

Allradantrieb

Kupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Getriebe

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.663–1.864 (1.705–1.898)

1.759–1.957 (1.811–2.002)

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

511–685
(533–693)

526–666
(542–714)

Zul. Gesamtgewicht (kg)

2.181–2.300 (2.234–2.424)

2.280–2.390 (2.396–2.502)

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

750

750

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung
(max. kg)

1.800

2.300 (2.350)4

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

1.800

2.300 (2.500)4

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/100

75/100

Motor

2,0 l TDI 110 kW DSG² | CO₂-Klasse: E

2,0 l TDI 142 kW 4x4 DSG² | CO₂-Klasse: F

Turbodieselmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekupe­ration, Hoch­druck-Direktein­spritzung, DOHC, Common-Rail-Technologie, variabler Lader­geometrie, vorn quer eingebaut

Turbodieselmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekupe­ration, Hoch­druck-Direktein­spritzung, DOHC, Common-Rail-Technologie, variabler Lader­geometrie, vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

4/1.968

4/1.498

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min–1)

110/3.000–4.200

142/3.500–4.200

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min–1)

360/1.600–2.750

400/1.750–3.250

Emissionsnorm

EU 6e (EA)

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Diesel, Cetanzahl mind. 51

Diesel, Cetanzahl mind. 51

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

205 (203)

220 (217)

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

9,6 (9,8)

7,8 (8,0)

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

5,3–5,7

5,9–6,4

CO2-Emissionen kombiniert (g / km)

138–150

156–169

CO2-Klasse

E

F

Luftwiderstandsbeiwert Cw

0,284–0,314 (0,299–0,328)

0,288–0,318 (0,301–0,331)

Wendekreis (m)

12,0

12,0

Antrieb

Art

Frontantrieb

Allradantrieb

Kupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Kupplung

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.736–1.934 (1.790–1.980)

1.799–1.995 (1.852–2.040)

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

508–656 (543–709)

470–646 (545–704)

Zul. Gesamtgewicht (kg)

2.235–2.390 (2.343–2.506)

2.340–2.390 (2.412–2.510)

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

750

750

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung
(max. kg)

2.000

2.300 (2.400–2.500)4

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

2.000

2.300 (2.400–2.500)4

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/100

75/100

Motor

2,0 l TDI 110 kW DSG² |
CO₂-Klasse: E

2,0 l TDI 142 kW 4x4 DSG² | CO₂-Klasse: F

Turbodieselmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekupe­ration,
Hoch­druck-Direktein­spritzung, DOHC, Common-Rail-Technologie, variabler Lader­geometrie, vorn quer eingebaut

Turbodieselmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekupe­ration, Hoch­druck-Direktein­spritzung, DOHC, Common-Rail-Technologie, variabler Lader­geometrie, vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

4/1.968

4/1.968

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min–1)

110/3.000–4.200

142/3.500–4.200

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min–1)

360/1.600–2.750

400/1.750–3.250

Emissionsnorm

EU 6e (EA)

EU 6e (EA)

Kraftstoff

Diesel, Cetanzahl mind. 51

Diesel, Cetanzahl mind. 51

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

205 (203)

220 (217)

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

9,6 (9,8)

7,8 (8,0)

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

5,3–5,7

5,9–6,4

CO2-Emissionen kombiniert (g/km)

138–150

156–169

CO2-Klasse

E

F

Luftwiderstandsbeiwert Cw

0,284–0,314 (0,299–0,328)

0,288–0,318 (0,301–0,331)

Wendekreis (m)

12,0

12,0

Antrieb

Art

Frontantrieb

Allradantrieb

Kupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Getriebe

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.736–1.934 (1.790–1.980)

1.799–1.995 (1.852–2.040)

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

508–656 (543–709)

470–646 (545–704)

Zul. Gesamtgewicht (kg)

2.236–2.390 (2.344–2.506)

2.340–2.390 (2.414–2.510)

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

750

750

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung
(max. kg)

2.000

2.300 (2.400–2.500)4

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung (max. kg)

2.000

2.300 (2.400–2.500)4

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/100

75/100

Motor

1,5 l TSI 150 kW iV DSG²
CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B
CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): D–E

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik
und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC,
Abgasturbolader, vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

4/1.498

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min–1)

110/5.500–6.000

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min–1)

250/1.500–4.000

Max. Leistung des Elektromotors (kW/min–1)

85

Max. Systemleistung (kW)

150

Emissionsnorm

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Benzin bleifrei, mind. 95 ROZ

Batterie/Ladesystem

Batterietyp

Lithium-lonen-Akkumulator

Nennkapazität (KWh, brutto)

25,7

Ladedauer DC, 10–80 % SoC (Std.)

0:26

Ladedauer AC, 0–100 % SoC (Std.)

2:30

Max. Ladeleistung (DC)5

40 kW

Max. Ladeleistung (AC)

11 kW

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

210

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

8,4

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert (l/100 km)

1,5–1,8

Stromverbrauch gewichtet kombiniert (kWh/100 km)

14,0–14,5

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (l/100 km)

5,7–6,1

Elektrische Reichweite

115–122

CO2-Emissionen gewichtet kombiniert (g/km)

35–40

CO2-Klasse (gewichtet kombiniert)

B

CO2-Klasse (bei entladener Batterie)

D–E

Antrieb

Art

Frontantrieb

Kupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Getriebe

6-Gang-Automatikgetriebe DSG

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.917–2.083

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

422–588

Zul. Gesamtgewicht (kg)

2.430

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

750

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung
(max. kg)

1.800

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

1.800

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/100

Motor

1,5 l TSI 150 kW iV DSG²
CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B
CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): D–E

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC,
Abgasturbolader, vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

4/1.498

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min–1)

110/5.500–6.000

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min–1)

250/1.500–4.000

Max. Leistung des Elektromotors (kW/min–1)

85

Max. Systemleistung (kW)

150

Emissionsnorm

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Benzin bleifrei, mind. 95 ROZ

Batterie/Ladesystem

Batterietyp

Lithium-lonen-Akkumulator

Nennkapazität (KWh, brutto)

25,7

Ladedauer DC, 10–80 % SoC (Std.)

0:26

Ladedauer AC, 0–100 % SoC (Std.)

2:30

Max. Ladeleistung (DC)5

40 kW

Max. Ladeleistung (AC)

11 kW

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

210

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

8,4

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert (l/100 km)

1,5–1,8

Stromverbrauch gewichtet kombiniert (kWh/100 km)

14,0–14,5

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (l/100 km)

5,7–6,1

Elektrische Reichweite

115–122

CO2-Emissionen kombiniert (g / km)

35–40

CO2-Klasse (gewichtet kombiniert)

B

CO2-Klasse (bei entladener Batterie)

D–E

Antrieb

Art

Frontantrieb

Kupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Getriebe

6-Gang-Automatikgetriebe DSG

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.917–2.083

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

422–588

Zul. Gesamtgewicht (kg)

2.430

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

750

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung
(max. kg)

1.800

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

1.800

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/100

Motor

2,0 l TSI 195 kW 4x4 DSG² | CO₂-Klasse: G

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik
und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC,
Abgasturbolader, vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

4/1.984

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min–1)

195/5.000–6.500

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min–1)

400/1.650–4.350

Emissionsnorm

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Benzin bleifrei, mind. 95 ROZ

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

231 (222)

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

6,3

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

8,2–8,5

CO2-Emissionen kombiniert (g/km)

186–192

CO2-Klasse

G

Luftwiderstandsbeiwert Cw

0,294–0,302 (0,304–0,312)

Wendekreis (m)

12,0

Antrieb

Art

Allradantrieb

Kupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Getriebe

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.859–1.968 (1.902–2.010)

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

527–613 (565–673)

Zul. Gesamtgewicht (kg)

2.390–2.420 (2.500)

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

750

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung (max. kg)

2.300 (2.5004)

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

2.300 (2.5004)

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/100

Motor

2,0 l TSI 195 kW 4x4 DSG² |
CO₂-Klasse: G

Turbobenzinmotor mit Start-Stopp-Automatik und Rekuperation, Direkteinspritzung, DOHC,
Abgasturbolader, vorn quer eingebaut

Anzahl der Zylinder/Hubraum (cm3)

4/1.984

Max. Leistung/bei Drehzahl (kW/min–1)

195/5.000–6.500

Max. Drehmoment/bei Drehzahl (Nm/min–1)

400/1.650–4.350

Emissionsnorm

EU 6e (EB)

Kraftstoff

Benzin bleifrei, mind. 95 ROZ

Fahreigenschaften

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

231 (222)

Beschleunigung 0–100 km/h (s)

6,3

Verbrauchs- und Emissionswerte3

Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km)

8,2–8,5

CO2-Emissionen kombiniert (g/km)

186–192

CO2-Klasse

G

Luftwiderstandsbeiwert Cw

0,294–0,302 (0,304–0,312)

Wendekreis (m)

12,0

Antrieb

Art

Allradantrieb

Kupplung

Nass-Lamellen-Doppelkupplung

Getriebe

7-Gang-Automatikgetriebe DSG

Gewicht

Leergewicht (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

1.859–1.968 (1.902–2.010)

Zuladung (kg)3 inkl. Fahrer (75 kg)

527–613
(565–673)

Zul. Gesamtgewicht (kg)

2.390–2.420 (2.500)

Anhängelast, ungebremst (max. kg)

750

Anhängelast, gebremst bei 12 % Steigung (max. kg)

2.300 (2.5004)

Anhängelast, gebremst bei 8 % Steigung (max. kg)

2.300 (2.5004)

Max. Dachlast/Stützlast (kg)

75/100

Weitere Spezifikationen

Karosserie

Art

Fünftürer inkl. Heckklappe, 5 Sitzplätze (optional 7 Sitzplätze; nicht für iV)

Tankinhalt (l)

55 [58] (iV 45), RS: 50

Fahrwerk

Vorderachse

McPherson-Federbeine mit Dreiecks­querlenkern und Torsionsstabilisator

Hinterachse

Mehrlenker-Hinterachse mit Längs- und Querlenkern, Torsionsstabilisator

Bremsen

Hydraulik-Zweikreisbremssystem, ABS mit elektro­nischer Bremskraft­verteilung, Bremsassistent

Bremsen vorn

Innenbelüftete Scheibenbremsen mit Einkolben-Schwimmsattel

Bremsen hinten

Scheibenbremsen

Lenkung

Direkte Zahnstangenlenkung mit elektro­mechanischer Lenkunterstützung

Räder

Selection 7,5J x 18", Sportline 7,5J x 19", RS 8,0J x 20"

Reifen6

Selection 235/55 R18, Sportline 235/50 R19, RS 235/45 R20

Außenabmessungen

Länge/Breite (mm)

4.758/1.864, RS: 4.761/1.864

Höhe max./min. (mm)

1.679/1.659 (iV: 1.674), RS: 1.663

Radstand, unbeladen/beladen (mm)

2.791/2.789, RS: 2.791

Spurweite vorn/hinten (mm)

1.586/1.575, RS: 1.580/1.570

Bodenfreiheit (mm)7

189 (187), RS: 194

Innenabmessungen

Kniefreiheit hinten (mm)

102

Ellenbogenfreiheit vorn (mm)

1.503

Effektiver Kopfraum vorn (mm)

1.063

Ellenbogenfreiheit hinten bzw. 2./3. Sitzreihe (mm)

1.492

Effektiver Kopfraum hinten bzw. 2./3. Sitzreihe (mm)

1.015

Gepäckraumvolumen8

Bis zur Hutablage, ohne Reserverad (l)

910 (iV: 745)

Bei umgeklappten Rücksitzen, Fünfsitzer, ohne Reserverad (l)

2.105 (iV: 1.945)

Škoda Kodiaq iV:  1,5 l TSI 150 kW (204 PS) DSG:
Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,5–1,8 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 14,0–14,5 kWh/100 km; Kraftstoffverbrauch (bei entladener Batterie): 5,7–6,1 l/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 35–40 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; CO₂-Klasse (bei entladener Batterie): D–E; Elektrische Reichweite: 115–122 km

Škoda Kodiaq RS: 2,0 TSI 195 kW (266 PS) 7-Gang DSG 4x4:
Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8,2–8,5 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 186–192 g/km; CO₂-Klasse: G

Škoda Connect

Škoda Connect bietet für dieses Modell Funktionen von Info­tainment Online und Care Connect. Die Dienste sind teilweise kostenpflichtig und ihre Verfügbarkeit ist abhängig vom Land und vom Mobilfunk­empfang. Registrierung bei der Škoda Auto a.s. erforderlich, außer für eCall. Nutzung von Infotainment Online nur mit Škoda Navigations­system. Care Connect (Remote Access) wird mit der MyŠkoda App gesteuert, wofür ein Smartphone (iOS oder Android) mit Internetzugang benötigt wird. Nähere Informationen zu Škoda Connect erhalten Sie bei Ihrem Škoda Partner und unter skoda-auto.de/connect.

1 Mild-Hybrid mit 48-V-Riemen-Startergenerator und einer 48-V‑Lithium-Ionen-Batterie.
2 Mit Doppelkupplungsgetriebe DSG.3 Abhängig vom Ausstattungsumfang.
3 Abhängig vom Ausstattungsumfang.
4 Nur bei Verwendung einer werkseitig montierten Anhängerkupplung in Verbindung mit einem Stahlreservenotrad und der dritten Sitzreihe.
5 Maximal mögliche Ladeleistung. Verschiedene Ladestationen können sich bei gleicher kW-Leistung in ihrem Ladeverhalten unterscheiden. Neben der kW-Leistung der Ladestation hat auch der maximale Ladestrom einen Einfluss auf die fließende Energiemenge. Des Weiteren beeinflussen Umgebungs- und Batterietemperatur sowie der Ladezustand die maximal mögliche Ladeleistung. Die angegebene maximale Ladeleistung wird unter WLTP-Bedingungen bei einer Temperatur von ca. 23 °C und einem Ladezustand ab fünf Prozent ermittelt. Ändern sich diese Variablen, kann auch die Ladeleistung von der Normangabe abweichen.
6Unsere Fahrzeuge sind serienmäßig mit Sommerreifen ausgestattet. Seit dem 04.12.2010 sind Sie in der Bundesrepublik Deutschland verpflichtet, Ihr Fahrzeug bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte mit Winterreifen oder Ganzjahresreifen auszustatten, die eine M+S-Kennzeichnung besitzen und vor dem 01.01.2018 hergestellt wurden. Ab dem 01.10.2024 müssen Sie Ihr Fahrzeug mit Winterreifen oder Ganzjahresreifen ausstatten, die mit dem sogenannten Alpine-Symbol gekennzeichnet sind. Ihr freundlicher Škoda Partner berät Sie gern.
7 Bei Leergewicht.
8 Die Angaben sind abhängig von der Position der Rücksitzlehnen und der Rücksitze.

() Gilt für Siebensitzer.
[] Gilt für 4x4.

Blick aus einer erhöhten Perspektive auf einen Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic, der in einer modernen Garage parkt. Eine Frau steigt auf der Beifahrerseite ein, während ein Mann gleichzeitig die Fahrertür öffnet. An der Garagenwand ist ein sportliches Škoda Fahrrad mit silbernem Rahmen befestigt. Die Deckenbeleuchtung spiegelt sich auf dem Fahrzeugdach, der Windschutzscheibe und der Motorhaube.Blick aus einer erhöhten Perspektive auf einen Škoda Kodiaq in der Lackierung Gold-Bronze Metallic, der in einer modernen Garage parkt. Eine Frau steigt auf der Beifahrerseite ein, während ein Mann gleichzeitig die Fahrertür öffnet. An der Garagenwand ist ein sportliches Škoda Fahrrad mit silbernem Rahmen befestigt. Die Deckenbeleuchtung spiegelt sich auf dem Fahrzeugdach, der Windschutzscheibe und der Motorhaube.

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